За 40 дни българин, грък и македонец загиват на едно и също място в Кресненското дефиле

Трима души от три националности загинаха за 40 дни на главен път Е-79 в Кресненското дефиле на почти едно и също място. Вчерашната поредна и кървава катастрофа постави рекорд от 6 часа пълно „затапване” на основната пътна артерия в Югозапада.

В същото време пътят през селата над Клисурата - единственият обходен маршрут при бедствия, аварии и катастрофи в Креснеското дефиле, е в трагично състояние - тесен, осеян с дупки, свлачища и над 30-годишна асфалтова настилка.

  Припомняме, че вчера лек автомобил "Тойота", управлявана от 25-годишния Васил Пандурски от Благоевград и движеща се от Симитли в посока Кресна на десен завой поднася, нализа в насрещното и се забива челно в ТИР "Скания" също с благоевградска регистрация. При удара водачът на лекия автомобил загива на място, а влекачът на товарния автомобил се блъска в ската, препречвайки като барикада напълно двете платна на Е-79. Той бе отстранен с кран едва към 20.45 часа снощи. Натрупаха се огромни опашки, достигнали до Кресна и Симитли.

Поредната тежка катастрофа стана на един участък от 150 метра и намиращ се между неработещата бензиностанция и „Кривия” тунел преди Кресненските ханчета. Инцидентът е четвърти в този участък за 40 дни, а вчерашната жертва е трета. След грък и македонец, вчера загина и българин.

На 31 януари лек автомобил "Тойота", управляван от 33-годишен гръцки гражданин навлиза в насрещното и се блъска челно в ТИР "Ман" със софийска регистрация, който го влачи над 20 метра и пресова в мантинелата. Гъркът, пътуващ в посока Кресна, загива на място. Единственият обходен маршрут е в трагично състояние. 

6 дни по-късно - на 5 февруари, на същото място ТИР с полска регистрация, движещ се в посока Симитли навлиза в насрещната лента, идващият насреща му микробус "Мерцедес" бяга надясно, качва се по десния скат и се преобръща на пътното платно. След буса се движи също в посока Кресна "Опел Астра" с двама младежи от село Крупник. Те успяват да се промушат отляво на затворилия двете пътни платна обърнат бус, качват се върху стъпканата от предната катастрофа мантинела и падат по таван до река Струма от 4 метра височина. По чудо не пострада никой при тази зрелищна катастрофа.

На 11 февруари, на само един завой след „черната точка” лек автомобил "Голф", в който пътуват двама македонци от Битоля навлизат в насрещното и се блъскат челно в товарен автомобил "Ивеко". В МБАЛ-Благоевград водачът на "Голф"-а почина от раните си. След удара, каросерията на товарния автомобил пада върху пътното платно. Вчерашната катастрофа става на 30 метра от последната в посока „Кривия” тунел.

За една година и един месец в дефилето загиват 6-ма души.

Десетки леки автомобили вчера тръгнаха да заобикалят 6-часовата „тапа”, минавайки по единствения обходен маршрут при бедствия и катастрофи в дефилето. Той минава през селата Брежани, Ракитна, Мечкул, Сенокос и Стара Кресна. По него се поема от пътен възел „Крупник-Полето” на Е-79 на влизане в Креснеското дефиле откъм Симитли, и при разклона за Стара Кресна и Ощава откъм Кресна. От Е-79 до Брежани и Стара Кресна пътят е асфалтов и широк, но след това през гореспоменатите селата е трагичен. Широк е едва 2 метра, много дупки, спускания и изкачвания, минава дори през средата на открития рудник „Червилото” между Ракитна и Мечкул. Заобикалянето на дефилето става за час. И понеже този път е единствен при такива ситуации - свлачища, катастрофи и други, редно е да бъде ремонтиран. Още повече, че при строителството на ЛОТ 3.2. на АМ „Струма” обходен маршрут ще е повече от нужен. /БГНЕС