Три тежки инциденти с влакове в Югозапада за 4 години

Три са най-тежките инциденти с влакове в Югозапада, всички те са станали през последните четири години, по чудо при тях няма жертви, две от тях се дължат на непредвидими фактори, само едната е в резултат на човешка грешка.

Последната катастрофа стана в понеделник към 19 ч. на изхода на Кресненското дефиле, когато локомотивът на пътническия влак Петрич-Благоевград дерайлира, след като се блъсна в паднали на релсите скали. При тази катастрофа имаше най-много ранени-осем, точно три дни отне отстраняването на аварията.

Ранените пътници бяха изведени от вагоните до линейките, намиращи се на ГП Е-79 от познаващи района пътници и спасителите-пожарникари. Това стана по пътеката след правия тунел в дефилето. В интерес на истината това бе най-благоприятната развръзка, тъй като ако огромният скален къс с маса над 50 тона се бе откъснал и паднал от 20 метра не минути по-рано, а когато преминава влакът, би го изхвърлил направо в река Струма, течаща на 20 метра по-ниско от жп-линията. Втората тежка катастрофа стана също с пътнически влак, който се удари в паднал на релсите ТИР, това стана към 17 ч. на 11 декември 2014 г. Полски товарен автомобил, превозващ мандарини се движи по Е-79 от Благоевград към Дупница. На 500 метра преди с. Мурсалево от десния скат се свлича камъни и пръст, за да избегне сблъсъка, водачът завива рязко наляво и от 5 метра височина пада върху жп-линията Кулата-София. Товарният автомобил къса контактната мрежа, която е само на метър под нивото на пътя, там няма мантинела.БГНЕС