Шишков: Магистрала „Струма“ е сред неотложните задачи
Неотложните задачи, които трябва да бъдат направени, са магистрала „Струма“ и укрепването на свлачището пред тунел „Железница“. Това каза служебният министър на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков в предаването „Защо, г-н министър?“ по bTV. Той изрази надежда през август да приключи част от укрепването на свлачището, така че да бъде пуснато движението в едната посока и до края на годината да бъде завършено цялото.
Направихме първа копка и една много малка част от последния лот, не за да предрешим трасето, а единствено и само да можем да спасим ОВОС (оценката за въздействието върху околната среда), за да можем да направим така, че българските граждани в следващите четири години да имат ясен хоризонт, че ще продължи да се строи магистрала „Струма“, посочи Шишков. Регионалният министър отчете, че газовият интерконектор с Гърция е най-важният и най-стратегическият обект, който е трябвало да изпълни служебният кабинет. Той посочи още, че са „събудили“ всички магистрали и са започнали процедури да се строят нови.
Шишков каза, че имат повече от 30 километра, които са въвели в експлоатация, и е одобрил над 100 км подробни устройствени планове за нови магистрали, включително и довършването на частта от магистрала „Струма“ до граничния пункт. В личен план искам да изкажа дълбоко възмущение за някои неща, които напоследък „се закачат“ на служебния кабинет и респективно на президента, коментира Иван Шишков. Възмущава ме това, че в момента се говори за „петата колона“, че сме русофили, че защитаваме интересите на друга държава, допълни той. Служебният кабинет, първото нещо, което направи, е да откачи България от руския газ, заяви Шишков и уточни, че говори за пускането на интерконектора.
„Една политическа сила, която построи „Балкански поток“, на практика в момента комфортно стои и гледа как обвиняват президента, че е русофил“, коментира регионалният министър. Тъй като аз, освен целия кабинет, огромно усилие положих за този интерконектор и се чувствам лично засегнат, допълни той. Всичко, което е правил служебният кабинет, е в полза не само на България, а в полза на българската интеграция към Европа, каза Шишков. Ако не направим „Струма“ – цялата, и включително тунела под Петрохан, накрая всичките товари и цялото движение ще заобиколи България, от Гърция ще мине през Северна Македония и Сърбия, коментира той.
Източник: БТА