Шефът на легия "Антимафия" пред "ШОУ": Контрабандистът Маслинката е брат на известен издател!

Легия "Антимафия" е създадена през 2007 г. и се занимава с антикорупционните практики по висшите етажи на властта. Григор Здравков е неин шеф и неведнъж е разкривал корупционни схеми в системата, както и задкулисните действия на управляващите през годините независимо от тяхната партийна принадлежност. Ексклузивно за “ШОУ” Здравков разкрива новите стари схеми в контрабандата на цигари!

 

- Контрабандата на цигари през южната ни граница не е спирала, дори се е развихрила, твърдиш ти. Какви марки цигари заливат черния пазар у нас?
- Трафикът на контрабандни цигари през “Капитан Андреево” и през “Капитан Петко” се е увеличил. В момента и “Капитан Андреево”, и Свиленград, и Хасково, и Пловдив са заринати от контрабандни цигари, които влизат и през двата пункта безпрепятствено.

Най-честите марки цигари са китайско производство, които контрабандно преминават през Гърция и влизат в България. Другите са гръцки марки цигари, които от фришоповете в Турция и от гръцките заводи директно влизат към България. Гръцките марки цигари са “Асос” 80 мм, “Оме”, един стек от които струва 12 евро, “ММ” слим и най-вече “Карелия” слим - цената й е 3.20 лв. на дребно при пазарна цена 4.70 лв.

Новият хит на пазара е абсолютно нискокачествена стока, китайско производство, под името No name, който се продава на дребно на цена 2.40 лв. Тези цигари влизат с микробуси и тирове. Бакшишът за един тир с контрабандни цигари, който товари около 900 мастербокса,

е 100 000 лв.

За микробусите бакшишът е между 5 и 7 хиляди евро, в зависимост от големината на тайниците.

Други контрабандни цигари са “Президент”. Цигарите No name не се продават във фришоповете и няма как отделни граждани да ги внасят.

Всичко това, както нееднократно сме алармирали, става под “шапката” на двама човека – Паскал и Истимарото. В края на седмицата на тях се отчитат парите от контрабандата.

- А какво става с дребните контрабандисти?
- В момента на ГКПП “Капитан Андреево” има “промоция” за малките бандити на цигари. Техният бизнес за известно време е бил прекъснат заради пиар акциите на митницата. Вече на лек автомобил се взема между 50 и 100 евро, в зависимост от това колко цигари прекарват. Това са т.нар. малки търговци, които всеки ден пътуват до Турция и оттам пазаруват стоки за бита – прахове за пране, памперси и т.н., и заедно с това прекарват 1-2 бокса цигари.

Преди един месец те са плащали двойно повече като бакшиш. Сега ги пускат да си наваксат. Защото са започнали да заплашват, че ще издадат цялата верига, и претендирали защо те не работят, а големите бандите работят. Затова „цигараджиите“ заедно с корупционните кръгове от митница “Свиленград” и Агенция “Митници” на “партийно събрание” в една от ловните хижи в района на Свиленград вземат решение за “промоция”. Дават си сметка, че ако не пуснат малките играчи да „бръмчат“ спокойно,

ще изпортят големите схеми

В същото време Агенция “Митници” претендира за големи успехи в борбата с контрабандата на цигари, а дотук още не е хванала 2 тира с цигари! Няма големи количества на пазара от български цигари, произведени в наши фабрики. Единствените български надписи са на цигари, произведени нелегално в т. нар. малки фабрики в района на Хасково.

Най-много са папиросите от безмитни магазини и тези от Китай, които влизат през няколко основни пункта. Вече пак е на мода “Капитан Андреево”, също така остават Лесово, Кулата и митница “Бургас”. Друг възобновен канал е по река Дунав с опорна точка Русе. Там влизат контрабандни цигари, произведени в Молдова и в Украйна, както и китайски цигари. Обикновено те са отдолу на шлеповете, като се затрупват с друга стока, примерно въглища.

- Предстоящите местни избори няма как да не действат “благотворно” на контрабандата…?
- Всичко това се прави, защото идват избори и трябва да се захранва с пари ромският електорат. А в същото време Агенция “Митници” ни обяснява как ще слага поредния измервателен уред във фабриките за производство на цигари, вместо да си гледат границите.

Затруднявайки българското производство на тютюневи изделия чрез законови промени, Агенция „Митници“ отвори широко границата за контрабандата на цигари в предизборен период. В Агенция “Митници” не съществува анализ колко и какви контрабандни марки цигари се продават в България, дали влизат отвън или се произвеждат тук в нелегални фабрики или във фабрика на лицензирани производители. Както и кой стои зад големите контрабандни канали...

- Защо е толкова актуален контрабандният канал на “Карелия”?
- “Модерният” канал е за “Карелия”, защото това е известна марка на българския пазар, сравнително евтина е за продажба и турската страна прави промоции. Влизат през “Капитан Андреево” и през Кулата.

На сайта на митницата може да се види количеството контрабандни цигари, заловено от митничарите – 50 кутии, 1000 кутии... Това е абсолютно несериозно! Само от “Капитан Андреево” и само от безмитната зона, ако се сумират за един месец цигарите, се получават минимум 3-4 тира на седмица. В страната годишно по тази схема минават цигари, равняващи се на 24 тира на стойност

над 90 млн. лева

Факт е, че в тази схема участват организирани групи от български братя роми. Факт е, че има и български социално слаби семейства. Те се отчитат на едни и същи хора – Паскал и Истимарото.

Съществуват подозрения, че Маслинката, който е известен още от края на 90-те, началото на 2000-та година, пак се е „включил в купона”. Няколко пъти е разследван за цигари. Твърди се, че след разстрела на Доктора поема неговия канал през Кулата. Неговата щаб-квартира е една известна чалга-дискотека в Петрич. ГДБОП го е разследвала поне 3 пъти, но никога не е бил арестуван. Известен е още с това, че като се напие, има навика да се съблича и да танцува гол по масите. Освен това е брат на наш известен издател.

Големите количества “Карелия” влизат през турския безмитен магазин в Капъкуле, който е собственост на най-богатата турска фамилия – „Кочхолдинг”. Ромите отиват там и си купуват 3-5-12 стека. Навремето ги товареха под щайги с домати, сега си правят специални тайници в колите. Защото митничарите все пак ги “тарашат”. Правеше се и така - организаторът на канала купува на роми или социално слаби някакъв автомобил комби. Махат се задните седалки и се пренасят цигари. Има си митничар, който отчита какви количества са продадени от турските безмитни магазини, и ги сравнява с отчетеното от тартора на ромите. Плащането става на стек. В една кола се събират до 3 мастербокса. За 12 часа се пренася 1 контейнер, а за седмица - до 900 бокса.

Или “мулетата” облепват телата си с цигари, което правят необезпокоявани в безмитните магазини.

Контрабанда се извършва и с бордови коли, част от които са с ремаркета. Колата излиза през границата с ремарке и се обявява, че ще се внасят бързо развалящи се стоки. На влизане отпред има зеленчук, отзад - цигари, а ремаркето го няма. Обяснението е, че то се е счупило, а всъщност е откачено и разтоварено малко преди пункта. Понякога се правят и колони от коли, като ремаркетата са на последните от колоната. Документите за всичките са при първия автомобил, който най-често се проверява, и в който всичко е изрядно.

Цигарите, които преминават през “Капитан Андреево”, обикновено се разтоварват в три пункта – в самото село Капитан Андреево, в Свиленград и в ромския квартал в Хасково. Освен цигари в Хасково контрабандират нелегални маркови парфюми, които се продават по 5 лева в ромския квартал.


Снимка: BulFoto

- Какви суми губи годишно България от контрабандата на цигари?
- От контрабанда на цигари според нашите данни България губи на година за около 8-10 млрд. къса, изразено в пари само от акциз това е 1 милиард и 200 - 1 милиард и 500 хил. лв. Към тази сума трябва да се прибави и ДДС-то! Стават 1 млрд. 800 хил. лв. на година!

А официално Агенция “Митници” е заловила от началото на годината досега малко над 1 камион с цигари?! За миналата година е заловила 4 камиона! А в същото време на Свиленград са пропуснали 17 за 1 месец! Абсолютно умишлено!

Положителното е, че цигарите, които са хванати, не са български марки. Те обикновено се изнасят абсолютно легално от нашата държава, след това се препродават в офшорните зони и влизат нелегално.

Цялото публично пространство беше залято с рекламата против контрабандата, на която фигурираше и Агенция “Митници”. А в същото време, по което е правена тази реклама, в началото на годината, Агенция “Митници” вече твърдо може да се каже, че си е затваряла очите за най-грубата контрабанда, която се нарича “бариера”, и то в особено големи размери само от една граница. По същия начин контрабандни цигари влизат и през Гърция, и най вече през морските ни граници.

Eдно интервю на Валерия КАЛЧЕВА