Пътешественик от Разлог помага на закъсали на пътя
От десетина години самобитният Тома Жегов от Разлог, който обикаля с мотора си из цяла Европа и голяма част от Азия, оттатък Урал, се утвърждава и с друга своя дейност. Той оказва пътна помощ на закъсали с автомобилите или с мотоциклетите си.
„В началото през 2013 г. започнах като на майтап, но впоследствие реших че или започвам да се занимавам, както е по дебелите книги и филмите, или се отказвам“, разказва 36-годишният Тома Жегов. Предизвикан бил от некоректното отношение на занимаващите се с подобна дейност, които се вторачват повече в портфейла на закъсалия, а не преди всичко да му помогнат.
Той се дразни от нелоялната конкуренция – някои го правели, за да изкарат бързи пари и не мислели дали няма да причинят допълнителни щети на МПС-то.Така лека-полека Тома Жегов се сдобива с 5 камиона, пикап с платформи и офроуд – високопроходим автомобил, с който достига извън пътя високо в планините. Т.е. разполага с два 6-тонни камиона, един 12-тонен, както и с два 25-тонни. Има и няколко ремаркета.„Пътната помощ, както у нас приемат голяма част от колегите, не е това, за което се представя.
Според мен пътна помощ означава авторемонтна дейност на пътя, ако не е възможно това, едва тогава следва транспорт на авариралото МПС до сервиз“, споделя Тома Жегов.„Изградил съм мрежа от колеги, с които работя в цялата страна и не само в България. Ако клиентът е далеч, обаждам се на някого, който е по-близко, за да може да се реагира по най-бързия начин“, допълва той.За да достига до труднодостъпни за автомобил места, Тома Жегов ползва за репатриране личния си „Ланд Ровър Дефендер 110“, който е преправен на кемпер.
„С него също и пътешествам, когато имам време. Наскоро пътувахме от Разлог до Дубровник само по третокласни и черни пътища“, разказва пътешественикът.Неведнъж Тома е прибирал аварирали автомобили от чужбина, предимно от съседни държави. С пикап и ремарке хем по-бързо се придвижват и на границите не се редят в коридора с камионите на опашките, хем и на закъсалите е по-удобно!През лятото на 2023-а, когато дъждовете заливат Гърция, Тома доброволно се включва в спасителна акция.
В наводнения Волос издърпва на безопасно място десетки автомобили. Сайтът на Тома Жегов е изпълнен с благодарности от българи, англичани, гърци, украинци, руснаци и други народности.Интересните случки постоянно съпътстват Тома Жегов. „Миналото лято ме потърси моторист германец, закъсал високо в Пирин планина.
Човекът не знаеше как да ми обясни къде е моторът му, затова си уговорихме среща в Банско. После отидохме заедно, издърпах мотора от труднодостъпно място, натоварихме го и закарахме в сервиза. Там му смених съединителя и човекът продължи пътешествието си. При мен много често идват странстващи хора, явно краставите магарета се надушват“, уточнява Тома Жегов.
Той продължава да пътешества, макар и по-слабо след ковида. Преди пандемията с мотора си достига до Нордкап, Грузия и Азербайджан.„Аз не съм авантюрист, нито рокер, аз съм моторист, пътешествията са ми хоби и страст“, споделя Тома Жегов.Във вените му тече не кръв, а бензин – така го определят негови приятели.
Първия си мотор купува, едва навършил 18 години. През 2011 г. с младата си булка Елена, неизменния пасажер зад гърба му, обикалят на две гуми разстоянията до Москва и обратно, а на следващата 2012 г. прекосяват отново Румъния, Молдова, Украйна и цялата европейска част на Русия, та чак до Урал.Тома пътешества сам с БМВ-то си на две колела и от другата страна на Черно море – Кабардино Балкария, Дагестан, Северна и Южна Осетия, Татарстан, Калмикия, Азербaджан, Грузия, Турция.
Това са близо 6000 км до Москва в двете посоки, 12 000 км до Урал и обратно, 10 000 из страните на бившия соцлагер, а обикаля Черно море, оставяйки 8400 км зад гърба си. В Кабардино-Балкария Тома почти изкачва със своя мотор БМВ връх Елбрус. Стига до 2500 метра височина, а когато пътят свършва до подножието на най-високия в цяла Европа връх, се качва до върха с лифт.
Преди 15-ина години Тома Жегов открива в родния Разлог оригиналното заведение Motorhead. През 2011 г. го премества в Банско при долната станция на лифта. Сепаретата в култовото заведение представляват седалки на стари трабантчета, москвичи и фолксваген костенурка.
Стените – декорирани с 50 джанти от автомобили, пепелниците и свещниците – от бутала на камиони и джипки ГАЗ, биели от „Форд”, колекторни тръби от „Алфа Ромео” и т.н. Седалки от „Пежо” също са част от мебелировката на бара.
Всяка събота в Motorhead гостуват на живо най-популярните български рокбанди. Там неведнъж е пял и Васко Кръпката. През 2015 г. обаче заведението затваря. „Направих го на инат, а не защото не вървеше – признава Тома. – Ставаше все по-трудно с персонала, нямаше кой да работи, а аз вече развивах това, което наистина ми доставя удоволствие да работя“.