Проучване на "Екзакта рисърч груп" сочи: Българите искат АМ "Струма" през Кресненското дефиле да бъде разделена на две трасета

Повечето български граждани искат Лот 3.2 от АМ Струма през Кресненското дефиле да бъде разделен на две трасета. Едното в посока Симитли –Кресна да минава по сега съществуващия път, а другото в посока Кресна- Симитли да минава източно от дефилето. Това сочат данните от проучване извършено в период 18 -24 ноември сред 500 жители от Симитли, Кресна и селата в района и още 1000 жители от цялата страна.  

Данните бяха оповестени от директора на агенция „Екзакта рисърч груп“ Лидия Йорданова в присъствието на министъра на регионалното развитие и благоустройството (в оставка) Лиляна Павлова, председателя на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“ инж. Дончо Атанасов, областния управител на Благоевград Бисер Михайлов, кмета на Благоевград д-р Атнас Камбитов, народния представител Даниела Севеклиева, кметове на общини, кметства, представители на НПО сектор и др.

Според изследването, направено по поръчка на МРРБ от „Екзакта рисърч груп“, сред живеещите в Симитли, Кресна и селата от двете общини, най-харесвани от хората са вариантите за изграждане на Лот 3.2 на магистрала Струма чрез нов път източно от дефилето, който да е двупосочен с по две ленти в едната посока, или варианта за нов път в едната посока източно от дефилето и ползване на сегашния път в другата посока. 

За първия вариант ( изцяло магистралата да мина по нов път източно от дефилето) предпочитания са дали 29,6% от анкетираните, а за другия вариант ( път само в едната посока източно от дефилето) предпочитания са заявили 29,8 % от анкетираните. Много от живеещите в района на Симитли и Кресна, попаднали в проучването,  харесват и варианта за  разширяване на сегашния път през Дефилето (24,6% от анкетираните). 

На национално ниво 32,8 % от анкетираните смятат че най-удачен е вариант за изграждане на трасе в едната посока източно от дефилето. 27, 7 % са за изграждане на тунел от 15,4 км, а 20,9% са за изцяло нов път с по две платна в едната посока, източно от дефилето.

Данните на проучването сочат още, че и на национално и на местно ниво хората са притеснени от това дали държавата ще съумее да се възползва от възможността за европейско финансиране на изграждането на Лот-а или, ако това не стане, ще остане сегашният път, който е сред най-смъртоносните отсечки в страната.

На национално ниво най-често задаваните въпроси във връзка с изграждането на Лот 3.2 от АМ Струма са свързани с това как ще се подобри пътя през Дефилето, кой ще строи и колко ще струва  това?

Местните се вълнуват много от това от къде ще преминава трасето, както и отново от избора на изпълнител и цената на отсечката.