Петя Банкова в показанията си: Асен Василев прибираше по 120 хил. лв. от контрабанден ТИР с вейпове

02 Ноември 2024 | 23:05
0 коментара
Криминално
България
Петя Банкова в показанията си: Асен Василев прибираше по 120 хил. лв. от контрабанден ТИР с вейпове

Асен Василев е дирижирал изцяло контрабандата през Агенция "Митници" докато е бил министър на финансите. Василев е бил краен получател и на стотици хиляди левове подкупи от контрабанда, твърди бившата шефка на Агенция "Митници" в разпита си пред разследващите органи.„Конкретни суми пари не мога да посоча в момента, но съм ги записала в иззетите ми бележки и ако ми се предоставят ще мога да ги цитирам с точност. По моя информация за преминаването на един камион с „Вейпове“, подкупа е 120 хил. лева на камион“, казва тя в едно от разкритията си.
"Общо взето Асен Василев искаше да сменя само всички ръководни кадри, с посочени от него лица за да може да овладее контрабандни канали и съответно всички приходи от тях да отива към него, защото Асен Василев не желаеше да бъдат сменяни служители на ниско ниво, през които оперативно минават контрабандните канали. Аз в същото време имах оперативни данни за определени лица, служители от АМ, които са част от тези контрабандни канали, и за това реших да разместя тези лица, с цел спиране на тези контрабандни канали. След като извърших на своя глава тези промени, започнах да бъда атакувана от Жана Токова и Лъчезар Ставрев, защо си позволявам да правя такива неща, без знанието и разрешението на Асен Василев и че трябва да възстановя тези служители на длъжностите, на които те са работели. В същия период ми звъняха конкретни лица, които ме заплашваха с кариерното ми развитие и физическото оцеляване на мен и семейството ми, ако си позволя да правя промени на Капитан Андреево. Всички тези заплахи и предупреждения ги подцених", казва Банкова.
"До мен беше достигнала информация, че с активното участие на конкретни служители от АМ, между които и тези, които споменах, съществуват изградени контрабандни канали, които целят незаконно пропускане на контрабандни стоки, като за целта, тези служители събират подкупи, които впоследствие се делят и в крайна сметка достигат до Асен Василев.  Друг пример е при преминаване на контрабандна стока през ГКГТП, чиито началник е Георги Господинов, парите да се дават от Георги Господинов на Илиян Хаджийски - зам.-директор на Митница Пловдив, който от своя страна ги предава Ева Харизанова - директор на Митница Пловдив, тя от своя страна на Павел Тонев, след което пътят на парите е същия, който описах, докато стигнат до Асен Василев", казва Банкова.  

В обясненията й фигурира и арестуваният Стефан Димитров. "Искам да споделя, че при едно от каретата в ареста или по време на конвой, докато бях със Стефан Димитров, дой направи коментар, че „Живтака“, имаше предвид Живко Коцев, му се молил много и „знаеш ли този смешник колко време ми се моли и рева като малко дете за този часовник”. Каза също, „всички като вземаха пари нямаха проблем, сега се правят на ... Стефан Димитров ми е споделял лично, че е близък с Бойко Рашков. Стефан Димитров демонстрираше много близки отношения и показваше многократно снимки, за да ме увери в близостта им. Разказвал ми е, че Бойко Рашков е лицето, което диктува на Кирил Петков и Асен Василев, къде и какви кадрови промени да бъдат правени в цялата държава, без да сме изпадали в детайли. Твърдеше, че думата на Бойко Рашков била „Закон” за Кирил Петков, както и че Бойко Рашков финансира дейността на ПП „Продължаваме промяната”.”, разказва още Банкова.
"Стефан Димитров сподели, че Бойко Рашков и баща му - Марин Димитров се е разбрали да компрометират Бойко Борисов, чрез свидетелски показания за купуване на гласове в полза на ПП ГЕРБ, и, смеейки се, каза, че ще вземат властта. По моя информация, Стефан Димитров всеки месец е давал по 200 хил. евро, предназначени за Бойко Рашков и за друго лице, като произходът на средствата са от осъществявана от Димитров лихварска дейност с бързи кредити", разкрива Банкова.
"Имам информация, според която е изградена престъпна схема под ръководството на Асен Василев, при която е осъществена търговия с влияние от Асен Василев, и по този начин са отклонени парични средства по обществена поръчка на Министерство на транспорта и съобщенията, за закупуване на медицински хеликоптери. По този начин са отклонени пари и са взети от Асен Василев и Тодор Иванджиков. По информация, тогавашния министър на транспорта е в много близки и доверителни отношения с Асен Василев. 
Схемата се развива по следния начин: Кирил Петков и Асен Василев са изключително близки отношения с Тодор Иванджиков. Тодоров Иванджиков е едно от лицата, които еднолично е финансирало политическото издигане на Асен Василев и Кирил Петков. Тодор Иванджиков, лично ми разказа, че целта е била той самият да стане министър на транспорта. Тодор Иванджиков е предпочел да сложи поставено от него лице, а не той самият да стане министър на транспорта, тъй като тази позиция го лишава от време да движи бизнеса си. Бизнесът му е свързан с летателна техника. Тук трябва да вметна, че Тодор Иванджиков е близък с адвокат Минко Минков, с който имат общ бизнес, Поради горните причини, Тодор Иванджиков убеждава Асен Василев и Кирил Петков, министър на транспорта да стане Георги Гвоздейков. Мога да кажа, че един от заместник- министрите на Георги Гвоздейков, - Анна Натова, е близка приятелка на съпругата на Минко Минков - Даниела Минкова. Това ми го сподели, лично Тодор Иванджиков, хвалейки се с това. Целта на цялото това упражнение, за министър на транспорта да бъде поставен човек - в случая Георги Гвоздейков, който да бъде доверено лице на Асен Василев, Кирил Петков и Тодор Иванджиков, като по този начин, използвайки влиянието си над него, да му въздействат и от своя страна Георги Гвоздейков да сключи договор за закупуване на така наречените „въздушни линейки“, от определена фирма, посочена от Тодор Иванджиков. Тодор Иванджиков посочва коя ще е конкретната фирма, тъй като както казах, това е в тясна връзка с неговия бизнес и има нужните контакти в сферата на аероплаването", казва Банкова. 
И при разпита си подробно описва друга престъпна схема, отново в министерство на транспорта, "по времето на министър Георги Гвоздейков, която касае закупуването на жп мотриси от Китай". IБГНЕС

Добавете Вашия коментар

TOP