Обвиниха още един шофьор за мелето в Кресненското дефиле, където загина експерт по дело срещу Цветан Цветанов
Санданчанинът Георги Аджов вече има обвинение за верижната катастрофа в Кресненското дефиле от миналото лято, при която загинаха американец и професорът от БАН Евгений Николов, който беше ключов експерт по делото срещу Цветан Цветанов за нерегламентираното подслушване в МВР, пише в. "Струма".С постановлление на наблюдаващия прокурор Аджов бе привлечен като обвиняем за това, че на 11 юли 2013 година предприема рисковано изпреварване с лекия си автомобил "Форд Ескорт" и се удря в идващия насреща товарен автомобил -влекач "Скания" с полуремарке. При сблъсъка се нанизват още три леки коли, един от които е служебен "Мерцедес" на БАН, в който пътуват зам.-председателят на БАН проф. Евгений Николов заедно с две семейства американци от Чикаго, едното от които негови сватове. На място загива Джон Мартин, а други шестима, сред които и 10-годишно дете, са ранени. В благоевградската болница са приети с фрактури на крайниците двете жени Айрийн Гайк и Рут Хестер, както и Красимир Дуков от Сандански.
На другия ден тримата оцелели американци дават показания за инцидента пред дежурния окръжен съдия Иво Харамлийски в присъствието на вицеконсула на американското посолство Мат Уилсън. Чужденците си тръгват със служебния автомобил на посолството, който ги чакаше пред Съдебната палата, и напускат Благоевград.
В софийска болница е приет и проф. Евгений Николов, но след 8 дни умира. След кончината му бившият шеф на контраразузнаването ген. Атанас Атанасов каза, че смъртта му е съмнителна, тъй като бил единственият експерт, който е заявил, че автомобилът за подслушване "Крайслер" действително може да подслушва от разстояние и в него могат да се намерят доказателства за това. От МВР обаче твърдят, че с този автомобил не може да се подслушва.
Съпругата на Георги Аджов - Цвети, която пътува във фамилния форд заедно с него и двете им деца Иван и Димитър, твърди, че тяхната кола е първата ударена от ТИР. "Пред нас пътуваше синя кола и други два автомобила, те я изпревариха. В същото време виждам как предницата на тежкия, огромен камион идва срещу нас. Само изпищях и съпругът ми наби спирачки, но лявата предница на камиона ни удари отляво. Колата, която пътуваше зад нас, бе сива на цвят, на нея нямаше нищо и те продължиха по пътя си. Аз пътувах отзад заедно с по-малкия ни син. Отпред бе баткото. Мъжът ми караше с бавно, с близо 60 км./ч., защото пътят на определени участъци бе мокър от дъжда, който тогава ръмеше. Нямаше нито изпреварване от наша страна, нито бързо шофиране, камионът просто се заби в нас", разказва очевидката Цвети Аджова.
Разследването на катастрофата, която не е нещо необичайно за Кресненското дефиле, наричано още "дефилето на смъртта", тече година и четири месеца. Шофьорът на ТИР-а , 43-годишният Симеон от село Ново Делчево, не е сред обвиняемите. Втори обвиняем обаче е шофьорът Иван Делев, който е карал "Рено Канго", служебен автомобил на ЧЕЗ. Той е подведен под наказателна отговорност за това, че не е спазвал дистанция, движейки са зад лек автомобил "Фолксваген", и при верижната катастрофа е причинил средна телесна повреда на Красимир Дуков от Сандански.