Минка Салагьорова, зам.- кмет: Изминалата зима бе една от най-тежките за Община Петрич за последните 20 години, което доведе до известни проблеми с инфраструктурата

Минка Салагьорова, заместник-кмет на Община Петрич, в интервю за „Фокус“ -Пирин.

Фокус: Какво е състоянието на пътната инфраструктурата в Община Петрич?

Минка Салагьорова: Петричани казват, че такава зима не е имало от 20 години. Имахме известни проблеми в организацията на снегопочистването в първите дни. Овладяхме ситуацията, но естествено получихме и своите уроци.  Надяваме се, следващата зима няма да повторим грешките, които се допуснаха. Това е зад гърба ни, но веднага след тежката зима се появи и нов проблем –дупки по уличните и пътните настилки. Не можем да кажем обаче, че това се дължи само и единствено на тежката зима. Ние направихме кърпежи в участъците с интензивно движение, но това е временно решение на проблема. Поглеждайки реално, става ясно, че дупките по уличната мрежа  са предизвикани основно от аварии във водопроводните системи. Миналата година кърпихме улици, но едната седмица положихме асфалт, а на следващата седмица, след ВиК авария, се появиха нови дупки и отново трябваше да се прави ремонт. За да не се прелива от пусто в празно, ние трябва да оправим водопроводите. Поради тази  причина кандидатствахме пред МРРБ (Министерство на регионалното развитие и благоустройството) и в края на февруари тази година подписахме едно споразумение с него за направата на улични водопроводи в Петрич на стойност 400 000 лв. Знаем много добре, че гражданите на Общината искат по възможност веднага да направим кърпежите и да оправим улиците, но най- напред трябва да оправим водопроводите. Ще цитирам два много знакови примера за петричани, за да стане ясно, че нещата са много взаимосвързани. На първо място, искам да спомена една много обсъждана дори в социалните мрежи улица – „Места“. Бързо се забрави, че имаше много големи аварии на тази улица, но миналата година ние подменихме участъка от водопровода, който беше повреден, със средства от капиталовите разходи. След това, започнахме частично благоустрояване в този участък от улицата – оправихме тротоарите и направихме частични кърпежи, колкото да може да осигурим нормалното движение. От тези 400 000 лв. ще направим останалата част на водопровода на  улица „Места“, като за там обсъждаме варианта  „тръба в тръба“, тъй като съществуващият телито водопровод е Fi -350.Можем да ползваме този метод, но това няма да бъде достатъчно, за да не разкопаваме улицата. На места това ще се наложи, което означава, че след като подменим водопровода там, съответно ще направим и цялостно асфалтиране на улицата със средства от поименния списък за капиталови разходи за тази година. Решаваме етапно едно по едно нещата, като дори сме съгласни да понесем и упреците за евентуално забавяне, но трябва да направим нещата, както трябва. Един друг знаков пример е улица „Тома Митов“ в централната градска част, където е разположен пазара. В края на миналата година постъпиха по сметката на Общината 1 300 000 лв., след решение на Министерски съвет, с които ще изграждаме новия пазар по тази улица и освен това ще правим и съпътстващата инфраструктура, това означава да положим нови настилки, да оправим паркингите в близост, като по улица „Това Митов“ също ще бъде подменен водопровода. Тъй като очаквам следващия въпрос относно канализациите, за да избегнем повторно разкопаване и да се прави разхищение, след оправянето на водопровода, за това направихме видео обследване на канализациите, там където ще подменяме водопроводи. Имаме кои са проблемните участъци и когато е необходимо ще сменим и канализациите. Така че, ние работим по въпросите. Освен че има предвидени средства от бюджета за ремонти на уличната мрежа, защото там където няма да се подменят водопроводи, ще минем на кърпежи, са предвидени средства и в самия списък за капиталови разходи, където и в Петрич и по селата предвиждаме благоустрояване на улиците.

Фокус: Има ли някои села, които са наистина с доста лоша инфраструктура и налагат Ваша спешна намеса?

Минка Салагьорова: Всички села мога да кажа, че са в лошо състояние. Неслучайно ние кандидатствахме по програма „Развитие на селските райони“, за да оправим в най-големите села, започваме първо от тях, след което ще стигнем и до по-малките населени места. Проблем ни е също така нареченият Подгорски път. Има участъци от него, които са в много лошо състояние. Например участъкът от пътя от село Златарево до село Габрене трябва изцяло да бъде подменена настилката, а не да се правят кърпежи.  За този път също сме кандидатствали по програма „Развитие на селските райони“, но ако видим, че има забавяне, за да осигурим безопасността на движението, ще направим кърпежите.

Фокус: Има ли някъде мостови съоръжения, които сте предвидили за ремонт?

Минка Салагьорова: В момента не, въпреки че ги обследваме. По-скоро има доста водоемни и язовирни стени, по които отстраняваме предписания. За мостове нямаме констатации, за такива които са в лошо състояние.

Фокус: Получавате ли сигнали от граждани във връзка с лоша инфраструктура, някъде, където настояват за спешна нужда от Ваша намеса?

Минка Салагьорова: Да, имаме контакт с хората. Веднага мога да дам като пример улица „Струма“. Получихме две поредни писма, но тази улица я включихме първо за подмяна на водопровод, за изграждане точно в този квартал на канализационен клон, който въобще липсва там. Канализациите се правят по капиталови разходи, след което ще благоустрояваме.

Фокус: Като срокове, кога ще започнете и с подмяна на ВиК съоръженията и с подобряване инфраструктурата?

Минка Салагьорова: До 10-ти април имаме индикативна дата, ние ще обявим процедурата за инженеринг, тъй като имаме само идеен проект за водопроводите, което означава, че процедурата по определяне на изпълнител ще отнеме около месец. За другите, за благоустрояване основно, в момента са готови тръжните документи, дадени са за съгласуване на юристите. Очакваме следващата седмица да пуснем и процедурите за определяне на изпълнител и за всички обекти за благоустрояване.

Фокус: Тоест хората трябва да бъдат спокойни, че процедурата е задвижена и във възможно най-реалистични срокове, ще се направят подобрения в инфраструктурата?

Минка Салагьорова: Да.Ние трябва да спазваме определени срокове, това ни се налага от закона, макар че отчитаме нетърпението на хората, всичко да се случи на момента. Пожелаваме си успешна работа и да успеем да изпълним, всичко, което сме си набелязали.