Министър Лиляна Павлова: Много голям е рискът да загубим финансирането и да не завършим цялостно АМ „Струма“, ако не намерим решение на проблема с Кресненското дефиле

Рискът да загубим финансирането и да не завършим цялостно автомагистрала „Струма“, ако не намерим решение на проблема с Кресненското дефиле, е много голям. Това каза пред журналисти след символичната първа копка на 24-километровия участък от автомагистрала "Струма" от Кресна до Сандански.

По думите ѝ това е нещо, което не можем и не трябва да си позволим. „Това е въпрос на компромиси и желание за намиране на решение от всички включени в този процес. Нашите усилия са насочени към това да намерим най-доброто решение. До края на тази седмица сме си поставили амбициозната задача, с инженер Лазаров като председател на Комитета, да се обсъжда, да бъде утвърдено самото задание за оценката за въздействието върху околната среда“, добави тя.

Министър Павлова уточни, че до края на годината еколози и геолози трябва да направят проучване и да дадат своите предложения. Тя посочи, че бъде направено и обществено обсъждане в региона с гражданите, защото това е в интерес на всички българи и на всички живеещи в този регион, както и на пътуващите. Министър Павлова каза още, че намирането на компромисно решение ще даде възможност още през 2017 година поетапно да започне отчуждаването и избора на изпълнител на този най-тежък 20-километров участък през дефилето.

„Работим заедно с всички организации. Много често се случва да се изказват много мнения. Утре е поредното заседание с тях. За съжаление има много крайни варианти, според които трябва да се затвори изцяло пътя през дефилето и да се търси далечен обход за преминаване, което е много трудно за реализиране. Аз се надявам, вярвам и благодаря на всички екологични организации, че работят с нас и търсим варианти“, добави още тя.

По думите ѝ е необходимо да се изгради т.нар. ТОЛ-система, по която за изминато разстояние тежкотоварните автомобили да заплащат на километър, което сериозно ще увеличи приходите.