Под 1% от проверените разходомери (маркучите по колконките) по бензиностанциите са показали отклонение, но манипулации се извършват и по други начини. Това стана ясно от гостуването на министъра на икономиката Божидар Лукарски в предаването „Здравей, България“ по Нова ТВ.
Той представи резултатите от проверката на средствата за измерване по бензиностанциите в страната, подлежащи на контрол от Български институт по метрология, която беше наредена миналата сряда от премиера Бойко Борисов. Става въпрос за уредите, които не бяха проверени до момента, защото не им е дошъл ред според графика на БИМ. По данни от регистъра на Института до края на юни екипите са извършили метрологичен контрол на 11 хил. измервателни средства.
Проверили сме 10 862 разходомера, това са тези, които не бяха проверени при предишната проверка, установено е, че 87 разходомера извършват манипулации, каза Лукарски.
Той добави, че
60% са от малки, единични дистрибутори на горива, а 40% – големите.
Още при първата проверка в Пловдив установихме разходомер, който дава 10% отклонение. Много от тези 87 разходомера, при които са открити нарушения, имат подобно отклонение.
Измамата обаче може да е не само в разходомера, в момента текат и проверки на качеството на горивото.
Възможно да се добавят примеси и да се разрежда горивото, прави се, затова през зимата много двигатели блокират,
каза министърът.
Според него манипулации се правят и при връзката между сървъра на бензиностанциите и НАП – там има атаки и се отчитат грешни данни към НАП, каза той и добави, че ще предложи на премиера Бойко Борисов да се вземат мерки и срещу тези измами.
Вижте целия разговор във видеото.
Междувременно, в сутрешния блок на БНТ, вицепремиерът по европейските фондове и икономическата политика Томислав Дончев подчерта, че
най-важно е проверките за горивата да не са кампанийни.
Трябва да гарантираме, че има функциониращ пазар, че на него има конкуренция и който продава по-високо качество, продава повече, каза той.
Дончев подчерта, че още през юни е поискал Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) да провери дали има картел на търговците на горива.
На въпрос дали той лично се съмнява в съществуването на такъв картел, Дончев заяви: „Като гражданин трябва да кажа, че на пазара на горива има нещо нередно. Като вицепремиер трябва да кажа, че трябва да се произнесе КЗК. Надявам се анализът да бъде факт колкото може по-скоро, но обикновено за това трябва поне половин година... Сигурен съм, че ако някъде има белези на картел, те ще бъдат фиксирани от КЗК... Ако наистина имаше много силен пазар, такива печалби (не се ангажирам дали при доставчика или при търговеца), биха били много трудни, дори невъзможни“, каза още вицепремиерът.
Лукарски каза още, е фирми от Китай, Швеция и Германия имат намерение да преместят производството си в България. Става въпрос за компании, които имат интерес от това да развиват бизнеса си в България, работят в областта на автомобилостроенето и по-точно – производството на части за коли.