Експерт: Ще продължаваме да ставаме свидетели на това
09 Септември 2024 | 10:50
0 коментара
Общество
Благоевград
Отново километрични опашки по главните пътища в Югозапада и граничните пунктове с Гърция през почивните дни.
В края на почивните дни: Натоварено е движението от Гърция към България
Въпреки новите отсечки отворени през последната година, тапите от автомобили се образуваха на нови места между Симитли и Кресна, а на граничните пунктове шофьорите на тирове поискаха обяснение защо за тях няма организация.
Новите проблеми участъци са на пътен възел Благоевград, точно преди Симитли, където свършва магистралата в посока Гърция. Преди Кресна, около село Долна Градешница пък започват опашките, когато шофьорите започнат да се прибират към Благоевград, София и другите големи градове в страната.
"Ще продължаваме да ставаме свидетели на такива опашки, защото магистралата започва от "Кулата" и след това има едно място, на което прекъсва преди Кресна. Две активни ленти трябва да се съберат в една, а тя навлиза в населено място, където ограничението е 40-50 км в час", обясни Георги Бързаков, пътен експерт.
Последното нещо, което можеше да се направи, е пътят към Разлог и Банско да се отдели в отделна пътна лента. И това се направи, но тапите продължават. Затова единственото възможно решение е магисттралата да бъде изцяло пусната, каза още Бързаков, предаде БНТ.
В края на почивните дни: Натоварено е движението от Гърция към България
Въпреки новите отсечки отворени през последната година, тапите от автомобили се образуваха на нови места между Симитли и Кресна, а на граничните пунктове шофьорите на тирове поискаха обяснение защо за тях няма организация.
Новите проблеми участъци са на пътен възел Благоевград, точно преди Симитли, където свършва магистралата в посока Гърция. Преди Кресна, около село Долна Градешница пък започват опашките, когато шофьорите започнат да се прибират към Благоевград, София и другите големи градове в страната.
"Ще продължаваме да ставаме свидетели на такива опашки, защото магистралата започва от "Кулата" и след това има едно място, на което прекъсва преди Кресна. Две активни ленти трябва да се съберат в една, а тя навлиза в населено място, където ограничението е 40-50 км в час", обясни Георги Бързаков, пътен експерт.
Последното нещо, което можеше да се направи, е пътят към Разлог и Банско да се отдели в отделна пътна лента. И това се направи, но тапите продължават. Затова единственото възможно решение е магисттралата да бъде изцяло пусната, каза още Бързаков, предаде БНТ.