Екатерина Стратиева се завръща в Европейския рали шампионат
източник: Iliev Sport Agency
Екатерина и новият й навигатор – унгарката Юляна Нирфаш, ще имат нов автомобил на свое разположение – Мицубиши Ево 9. Двете се познават от състезанията в Европейския рали шампионат, като в последните две години Нирфаш печели титлата при колите с предно предаване с пилот Золтан Бешеняк.
През 2015 красивият българо-унгарски тандем вече участва в рали Ирландия, където спечели първото място при дамите, но скъсване на болтовете, държащи двигателя на техния Ситроен C2, ги принуди да се откажат в следващата надпревара в Белгия.
В следствие на този проблем колата претърпява сериозни поражения, като поради финансови причини тя все още не е напълно оправена.
В този тежък момент Екатерина получава покана от чешкия тим на Антонин Тлустак за участие в рали Барум, като от отбора й предоставят и вече споменатия автомобил Мицубиши Ево 9.
„Завръщам се в шампионата 3 кръга преди края, като надеждата ми е, че ще можем да участваме поне в още един старт в Швейцария или Гърция. Сериозно предизвикателство за мен е колата, която ще използваме сега, в Чехия. Мицубиши-то е коренно различно от моя Ситроен. През миналата седмица направих първите си тестове с него. Тази кола е много по-тежка от моята, върви на ниски обороти и трябва да карам на високи предавки. Всичко е обратно в сравнение с C2”, сподели Стратиева.
Тя вече е в Чехия, където днес е официалният тест, организиран от Европейския рали шампионат.
„Надявам се да преминем поне 100 километра, в които да се запозная още повече с колата. Основен проблем ще ми е спирането, защото с този автомобил ще трябва да правя това по-рано, а все още нямам този навик. Трасетата в Чехия са много тежки и коварни. Ще трябва да бъда много внимателна“, допълни Екатерина.
След официалния тест в сряда и четвъртък престоят опознавателни преминавания през трасето на рали Барум, когато Стратиева и Нирфаш ще трябва да подготвят и своите нови записки, преди да дойде и шейкдауна за финални настройки в петък.