Стотици без шофьорски книжки след акцията, която се проведе през изминалата седмица. Освен шофьори, има и санкционирани пътници.

По време на акцията са проверени хиляди - и водачи, и пътници, и превозни средства.

Равносметката: 254 отнети книжки на шофьори с неплатени глоби. И близо 1100 връчени на пътя електронни фишове - на водачи, които са имали нарушения, но по една или друга причина не са получили фиша си до момента на проверката, предаде NOVA. И още  нарушения - десетки шофьори са карали без застраховка „Гражданска отговорност” или без винетки. Нарушители имало и сред пътниците. Главното провинение при тях - пътуване без колан.

В момента, ако при проверка на пътя, стане ясно, че шофьорът има неплатена глоба за нарушение, за което вече е бил известен, му взимат книжката. Докато не я плати – в банка или пък на гише в КАТ.

От 2 до 6 май 6394 моторни превозни средства са проверени в рамките на проведената операция. Проверени са и 2 074 пътници. В хода на инспекциите на водачите са връчени 1092 електронни фиша, а на техните спътници 179 фиша.

Установени са 218 случая на водачи и пътници, които са се движили без задължителните обезопасителни средства – колани и каски, 74 - на движение без задължителната застраховка „Гражданска отговорност“ и други 56 – без платена винетна такса.

Констатирани са 36 случая на водачи, седнали зад волана след употреба на алкохол и на други 16 – след употреба на наркотични вещества и техни аналози. В други 107 случая е установено шофиране с технически неизправно МПС. По време на операцията са засечени и 46 случая на шофиране от неправоспособни водачи.

Екипите, участвали в операцията, са констатирали и 1370 други нарушения на ЗДвП. 

„Това е абсурдно да не можеш да платиш глоба от 10-15 лв. и да загубиш цял ден, само защото няма пос терминал или няма къде да си ги платиш на момента”, на мнение е Ивайло Драмкин.

Затова според Ивайло решението е едно - пос терминали във всяка полицейска кола.

„Трябва да можеш да имаш възможност, за да можеш да продължиш пътя си”, казва Ивайло Драмкин.

Идеята за устройства в патрулните колите, с които да се плаща веднага, се появи още преди години. Реализация обаче до момента няма.

„Оборудването не може да се случи сега и веднага. Трябва да се разработи технически. Когато имаме готовност, ще бъдат поставени. Към момента не мога да се ангажирам със срокове”, обясни инспектор Иво Писанов от „Пътна полиция”.

В момента на дневен ред стои обслужването на хората, които плащат глобите си на гише, заявиха от „Пътна полиция”.  А гишетата с пос терминали са 37.

„Когато се стигне до момента да обслужим всички административни звена с пос терминали, може би ще обърнем поглед и към патрулните ни автомобили”, коментира комисар Мария Ботева от „Пътна полиция”, ГДНП.

Притеснението на „Пътна полиция” е, че работата с пос терминалите би разсеяло униформените от основната им задача. А именно да осъществяват контрол на пътя. Според експерти и шофьори обаче устроиствата ще са от полза и на хората, и на държавата.

„Имаме много сериозен проблем със събираемостта на глобите. А това ще даде бързина”, коментира Владимир Тодоров от Българската асоциация на пострадалите при катастрофи.

А глобите само за първото четиримесечие на тази година са с над 110 000 повече спрямо същия период през 2017 г.